Velostadt Diepoldsau
Einfach und sicher durch Diepoldsau
Velofahren ist cool, lässig. trendig
Vom Durchgangsverkehr -Hotspot zur Velostadt
Wir wenden den Verkehr.
In Zukunft können die Menschen Auto, Velo, Töff, Velolastenträger fahren , wo sie es denn wollen.
Die Bedürfnisse aller Menschen werden berücksichtigt.
Gemeinsam eine lebenswerte und klimafreundliche Zukunft bauen.
Hauptverkehrsachse durch das Dorf gehört der Mikromobibilität und des öffentlichen Verkehrs. 40 km/h für Durchgangsverkehr
PW und LKW Verkehr werden mit einbezogen
Wir betrachten den Verkehr nüchtern, Freude steht im Vordergrund
Velokultur etablieren, langfristig verändern.
HOPP im Verkehr
Wir verstehen uns gegenseitig im täglichen Verkehr
Wir benützen den uns zugewiesenen Raum, mit dem Ziel der Entflechtung des Verkehrs zu Gunsten der Mikromobiliät und Langsamverkehr.
Jetzt ist ein Ausbau noch möglich.
Dorf Diepoldsau : Entwicklung
1920
1970
2018
VORAUSSETZUNGEN SCHAFFEN : AUSBAU DER MIKROMOBILITÄT UNTER EINBEZUG DES AUTOVERKEHRS
Mikromobilität: Das fahren mit klassischen Velos, E-Bikes, Lastenvelos und E-Mopeds.
Alle als nützliche Erweiterung des öffentlichen Verkehrs.
Der Langsamverkehr: Fussgänger , Wanderer werden mit einbezogen.
MOSAIK 1
AUFTEILUNG DER MIKROMOBILITÄTSTRUKTUR UND AUTOVERKEHR
PKW, LKW , VELO, BIKE AUS DEM GEBIET DER ZONE 1 (ORTSPLANUNG)
ORIENTIEREN SICH FÜR DIE AUS - UND ZUFAHRT ÜBER DIE HOHENEMSERSTRASSE , TRAMSTRASSE.
PKW, LKW , VELO, BIKE AUS DEM GEBIET DER ZONE SCHMITTER
ORIENTIEREN SICH FÜR DIE AUS - UND ZUFAHRT ÜBER DIE
SCHMITTERSTRASSE
PKW, LKW , VELO, BIKE AUS DEM GEBIET DER ZONE OBERGIESSEN
ORIENTIEREN SICH FÜR DIE AUS - UND ZUFAHRT ÜBER DIE
OBERGIESSENSTRASSE, MITTELDORFSTARSSE, UNTERDORFSTRASSE
MOSAIK 2
BAU RADWEGBRÜCKE ÜBER RHEIN UND AUTOBAHN A13
Abgang mit Velofahr-Rondelle
Verbindung zu einem Velo-Parkhaus möglich
VERBINDUNG ZU RADKNOTEN IN WIDNAU SCHAFFEN.
ANSCHLUSS WIDNAU, HEERBRUGG BAHNHOF, VISCOSEPARK, SFS ,Internatonale Radnetz
MOSAIK 3
Weiterführung Radweg Bahnhof Heerbrugg
Radstrasse mit Vortritt
Fahrbahn Rot eingelassen
Velospur nach Heerbrugg über bestehenden Radweg nach Heerbrugg . Nötige Ausbauten vorantreiben
Vorbei Sportanlagen Aegeten-Held-Rietstrasse bis Kreisel Richtung Rheinstrasse Widnau
MOSAIK 5
ZUSAMMENFÜHREN DES VERKEHRS VOR SCHRÄGSEILBRÜCKE
Velospur nach Widnau über neue Radweg-Brücke , Radrondelle
Zu Radknoten nach Balgach, Heerbrugg, Widnau,Viscosepark.
Velospur von Widnau über Schrägseilbrücke rechts
MOSAIK 6
VERKEHRSKREISEL "SCHIFFLI"
MIT HAUPTFAHRSPUREN FÜR MIKROMOBILITÄTSVERKEHR
Tempo 40 für allle
Rechtsabbiegen bei Rot
Breite Velostreifen 1.20 m farbig eingelassen
Randsteine Trottoir abgeflacht
Sicherer Wartebereich vor Ampel
Veloroute hat Vortritt
Reg. Richtplan beachten ev. aendern
Terminplan
MOSAIK 7
ERSTELLUNG SÜDRING DIEPOLDSAU
60 % WENIGER DURCHGANGSVERKEHR AUF HOHENEMSERSTRASSE/TRAMSTR.
30 KM/H - ZONEN IN DIEPOLDSAU AUSGEBAUT
MOSAIK 8
Unvorstellbar 2023
KREUZUNGS-SIGNALANLAGEN ERSETZEN DURCH KREISVERKEHR REGIME
Unsere Vision
Autofahrer haben freie Fahrt
Velofahrer haben freie Fahrt
Terminplan erstellen
Ziel: Velostadt Diepoldsau funktioniert 2035
